原裝KOGANEI氣缸,小金井使用注意

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵�及膨脹，通過(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱(chēng)整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱(chēng)為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

2氣缸請(qǐng)使用不含劣化壓縮機(jī)油等物質(zhì)的清潔干燥的空氣。

可安裝能簡(jiǎn)單調(diào)整磁性開(kāi)關(guān)位置的2色發(fā)光磁性開(kāi)關(guān)。

可通過(guò)LED指示燈的顏色判斷適當(dāng)?shù)膭?dòng)作區(qū)域。

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

請(qǐng)?jiān)跉飧准伴y的附近安裝空氣過(guò)濾器〔過(guò)濾精度40um以下),去除冷凝水及灰塵。

此外，請(qǐng)定期進(jìn)行空氣過(guò)濾器的冷凝水排放-冷凝水及，_友塵進(jìn)入氣缸內(nèi)將導(dǎo)致運(yùn)行不良-_i

對(duì)于單作用型，在由配管接口連續(xù)施加空氣并將彈簧在壓縮狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間(48小時(shí)以上)放置時(shí)，

有時(shí)會(huì)出現(xiàn)即使排出空氣，活塞也不返回(復(fù)位)的情況。長(zhǎng)時(shí)間放置后再使用時(shí)，請(qǐng)使用雙作用型氣缸。

安裝姿勢(shì)自由，但是安裝面必須是平面。安裝時(shí)發(fā)生扭曲或彎曲不僅影響精度，還將導(dǎo)致空氣泄漏或動(dòng)作不良。

請(qǐng)注意，氣缸的安裝面上有傷痕或碰傷時(shí)，會(huì)影響平面度。

沖擊較大時(shí)，除了安裝螺栓外，請(qǐng)?jiān)跉飧妆倔w上安裝托架等支撐機(jī)構(gòu)等。

原裝KOGANEI氣缸,小金井使用注意